时间:2022-02-27 19:05:41 编辑：ZG端网
论地质条件，湖北襄阳适于修地铁。论国家和人民利益，还待先发展科技和经济，解决普通市民就业和小康，改善环保，进行少量拆疏，发展循环交通。待GDP和财政赶上南通常州三分之二，再修地铁合情合理。
论地质条件，湖北襄阳适于修地铁。论国家和人民利益，还待先发展科技和经济，解决普通市民就业和小康，改善环保，进行少量拆疏，发展循环交通。待GDP和财政赶上南通常州三分之二，再修地铁合情合理。
没必要，浪费公共资源。第一，人口规模达不到，假如修了地铁，城市人口太少，经常会空载。第二，现在的公共汽车、出租车还处于不饱满状态，除了早晚各1个小时的高峰期，出行很方便且有座位。第三，纵观全国三、四线城市，修了地铁、轻轨的，有几个是赢利的，全部是亏本运营。
综上所述，还是不修的好，纳税人的钱要花在刀刃上。
我认为除了千万级人口的特大城市适合修地铁外，普通城市即使耗费巨资修了地铁也因为坐的人太少而劳民伤财，收回成本起码要得半个世纪，还不如多发展微循环公交车更能吸引人气，惠民便民。总之，我认为湖北省除开武汉其他地市要暂缓20年左右考虑这件事。
我个人建议是最好不要投资公寓，因为公寓先天带有缺陷:一是产权为40年限低于住宅70年，即使续期产权也是要交税的(少量商住一体为50年产权)，二是用的水电等都比较贵导致有些人不愿意租或者购买影响变现，三是户型基本都是30到70平之间户型相交于住宅楼户型来说没那么舒适，四是根据我们交易的二手房源显示公寓房在二手房市场交易成功率很底，而且就算租出去也有很多租客不会选择公寓除非有价格上的优势。
所以投资公寓变现很难，租金抵月供更是无稽之谈，投资公寓基本上是算消费不是投资，除非你很有实力买个一层楼自己做个宾馆或者民宿用靠谱些，或者个人购买性价比高公寓。
甘州停车app
元贝驾考2022最新版
海视泊车app
重庆社保app
驾校一点通最新版
康嘉利app手机版